常見問題
數(shù)控車床主軸軸線會(huì)發(fā)生竄動(dòng)
1、數(shù)控車床主軸的軸線竄動(dòng)
主軸的軸線竄動(dòng)對(duì)加工的影響有以下幾個(gè)方面：銑削時(shí)會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)，特別是在立式數(shù)控車床上用端面銑刀銑削時(shí)尤為明顯;表面粗糙度值會(huì)增大;工件甲方尺寸不易控制;影響加工表面的平面度。
主軸線竄動(dòng)的主要原因有以下幾點(diǎn)：主軸軸承與主軸之間的間隙過大;主軸或主軸軸承磨損過大;檢驗(yàn)棒端面質(zhì)量差，百分表的測量頭未觸及檢驗(yàn)棒端面中心處等。應(yīng)采取相應(yīng)措施予以解決。
2、數(shù)控車床主軸軸肩支撐面的端面圓跳動(dòng)超差
數(shù)控車床主軸軸肩支承面的端面圓跳動(dòng)超差對(duì)加工的影響有以下幾個(gè)方面：以此面定位安裝的銑刀會(huì)產(chǎn)生端面跳動(dòng)，影響刀具的使用壽命;影響工件加工表面的精度和表面粗糙度。
1.主軸軸承與主軸之間的間隔過大。2.主軸或主軸軸承磨損過大。3.檢查棒端面品質(zhì)差，百分表的丈量頭未涉及檢查棒端面中央處等。
主軸的軸線竄動(dòng)對(duì)加工的波及有下面幾個(gè)方面：1.銑削時(shí)會(huì)產(chǎn)生顛簸，獨(dú)特是在立式數(shù)控車床上用端面銑刀銑削時(shí)尤為顯然。表2.面粗糙度值會(huì)增大。3.工件甲方尺寸不容易管制。4.波及加工表面的平面度。
數(shù)控車床主軸軸肩支承面的端面圓跳動(dòng)超差的重點(diǎn)緣故有下面幾點(diǎn)：1.主軸軸承間隔過大。2.主軸軸肩端面運(yùn)用時(shí)光過長、磨損較大。3.主軸締造精度差。
數(shù)控車床主軸軸肩支承面的端面圓跳動(dòng)超差對(duì)加工的波及有下面幾個(gè)方面：1.以此面定位安裝的銑刀會(huì)產(chǎn)生端面跳動(dòng)，波及刀具的運(yùn)用壽命。2.波及工件加工表面的精度以及表面粗糙度。
東莞市周氏數(shù)控設(shè)備有限公司-數(shù)控車床,企業(yè)堅(jiān)強(qiáng)后盾整理發(fā)布。
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