廣東數(shù)控車床通用的日常操作規(guī)程及維護制度

本書結合高等院校廣東數(shù)控車床實踐教學的需要，重點介紹了多種數(shù)控系統(tǒng)的程序編制方法和數(shù)控車床的切削實例。學習人員通過認真閱讀本書，就能編制程序和學會數(shù)控車床操作。本書對初學數(shù)控車床編程和操作的人員，是一本難得的好書，它從簡單到復雜都舉有編程實例，使讀者能獲得數(shù)控指令的含義和應用方法的完整知識。

1、防止灰塵污物進入數(shù)控車床內(nèi)部

在數(shù)控車床加工車間的空氣中一般都會有油霧、灰塵甚至金屬粉末，一旦它們落在數(shù)控系統(tǒng)內(nèi)的電路板或電子器件上，容易引起元器件間絕緣電阻下降，甚至導致元器件及電路板損壞，應該檢查數(shù)控柜上的各個冷卻風扇工作是否正常。每半年或每季度檢查一次風道過濾器是否有堵塞現(xiàn)象，若過濾網(wǎng)上灰塵積聚過多，不及時清理，會引起數(shù)控柜內(nèi)溫度過高。

2、一般數(shù)控車床數(shù)控系統(tǒng)內(nèi)對CMOSRAM存儲器件設有可充電電池維護電路，以保證系統(tǒng)不通電期間能保持其存儲器的內(nèi)容。在一般情況下，即使尚未失效，也應每年更換一次，以確保系統(tǒng)正常工作。電池的更換應在數(shù)控系統(tǒng)供電狀態(tài)下進行，以防更換時RAM內(nèi)信息丟失。

3、備用的印制電路板長期不用時，應定期裝到數(shù)控系統(tǒng)中通電運行一段時間，以防損壞。

4、定期調(diào)整數(shù)控車床主軸驅(qū)動帶的松緊程度，防止因帶打滑造成的丟轉(zhuǎn)現(xiàn)象；檢查主軸潤滑的恒溫油箱、調(diào)節(jié)溫度范圍，及時補充油量，并清洗過濾器；數(shù)控車床主軸中刀具夾緊裝置長時間使用后，會產(chǎn)生間隙，影響刀具的夾緊，需及時調(diào)整液壓缸活塞的位移量。

5、定期檢查、調(diào)整數(shù)控車床絲杠螺紋副的軸向間隙，保證反向傳動精度和軸向剛度；定期檢查數(shù)控車床絲杠與床身的連接是否有松動；絲杠防護裝置有損壞要及時更換，以防灰塵或切屑進入。

6、嚴禁把超重、超長的刀具裝入數(shù)控車床刀庫，以避免機械手換刀時掉刀或刀具與工件、夾具發(fā)生碰撞；經(jīng)常檢查數(shù)控車床刀庫的回零位置是否正確，檢查數(shù)控車床主軸回換刀點位置是否到位，并及時調(diào)整；開機時，應使數(shù)控車床刀庫和機械手空運行，檢查各部分工作是否正常，特別是各行程開關和電磁閥能否正常動作.

7、定期對數(shù)控車床各潤滑、液壓、氣壓系統(tǒng)的過濾器或分濾網(wǎng)進行清洗或更換；定期對數(shù)控車床液壓系統(tǒng)進行油質(zhì)化驗檢查、添加和更換液壓油；定期對氣壓系統(tǒng)分水濾氣器放水。

8、定期進行數(shù)控車床水平和機械精度檢查并校正。數(shù)控車床廠家精度的校正方法有軟硬兩種。其軟方法主要是通過系統(tǒng)參數(shù)補償，如絲杠反向間隙補償、各坐標定位精度定點補償、數(shù)控車床回參考點位置校正等；硬方法一般要在數(shù)控車床大修時進行，如進行導軌修刮、滾珠絲杠螺母副預緊調(diào)整反向間隙等。 http://www.tai-xin.com.cn.com