國(guó)內(nèi)自主研發(fā)的高端數(shù)控車(chē)床成果并不顯著

數(shù)控車(chē)床職業(yè)是一個(gè)基礎(chǔ)性的職業(yè)，需求的人才也逐年增多，跟著國(guó)內(nèi)制作業(yè)的升級(jí)腳步加速，對(duì)數(shù)控車(chē)床的需求大增，可是據(jù)統(tǒng)計(jì)，現(xiàn)在市場(chǎng)以進(jìn)口為主，國(guó)產(chǎn)的的高端數(shù)控車(chē)床發(fā)展步履艱難。這樣的狀況，就造成了本應(yīng)該有大好出息的數(shù)控車(chē)床職業(yè)的人才許多丟失。

現(xiàn)在，我國(guó)數(shù)控車(chē)床職業(yè)附加值較低，自主研制的高端數(shù)控車(chē)床效果并不明顯。這與“我國(guó)制作”在世界制作業(yè)的位置不高、分工定位較低有關(guān)。有專家對(duì)為什么市場(chǎng)上以進(jìn)口數(shù)控車(chē)床為主，而國(guó)產(chǎn)數(shù)控車(chē)床步履艱難作出了調(diào)查剖析，得出了以下信息：

1.國(guó)家鼓舞進(jìn)口先進(jìn)的技能和設(shè)備，擴(kuò)展了高級(jí)數(shù)控車(chē)床的產(chǎn)品進(jìn)口。

2.我國(guó)的數(shù)控車(chē)床研制、出產(chǎn)和運(yùn)營(yíng)等等方面與國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家還存在有必定的距離，所制作的產(chǎn)品并不能滿意國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的需求。

我國(guó)現(xiàn)在數(shù)控車(chē)床人才的待遇遍及不高，如某數(shù)控車(chē)床廠的研究人員，一個(gè)月得到的薪水也就三線或二線城市一般白領(lǐng)的薪資，約3000左右。試想一下，這樣的薪資水平就算是非高技能工種，也能夠拿到。那么高級(jí)技能工創(chuàng)造的價(jià)值又何止3000多元能表現(xiàn)的呢？國(guó)內(nèi)機(jī)床企業(yè)現(xiàn)在仍是無(wú)法滿意工程師們的迫切愿望。這其間的一個(gè)很重要原因是國(guó)產(chǎn)數(shù)控車(chē)床賣(mài)不出好價(jià)錢(qián)。相同型號(hào)的產(chǎn)品，國(guó)產(chǎn)的價(jià)錢(qián)要比國(guó)外企業(yè)的產(chǎn)品便宜許多，以至于業(yè)內(nèi)人士不看產(chǎn)品參數(shù)，只看價(jià)錢(qián)就能判別出是國(guó)產(chǎn)貨仍是進(jìn)口貨。另一方面，國(guó)內(nèi)企業(yè)管理層好像沒(méi)有深入意識(shí)到高端技能工程人員的重要性。