為什么車銑復(fù)合數(shù)控車床會(huì)不穩(wěn)定呢

隨著現(xiàn)代機(jī)械工業(yè)的不斷發(fā)展，數(shù)控機(jī)床由于其良好的安全性，高精度和柔性技術(shù)的特點(diǎn)等特點(diǎn)，在各種行業(yè)中得到了廣泛的應(yīng)用，但無(wú)論是簡(jiǎn)單型數(shù)控機(jī)床還是功能齊全的數(shù)控機(jī)床 機(jī)床或加工中心，或多或少地?fù)p失了一些步驟，例如機(jī)床，加工尺寸等不穩(wěn)定現(xiàn)象，操作人員非常困惑。 尤其是在簡(jiǎn)單的數(shù)控機(jī)床上，問(wèn)題更加突出。 那么車銑復(fù)合數(shù)控車床的“尺寸不穩(wěn)定性”是由什么原因引起的？

車銑復(fù)合數(shù)控車床的工件尺寸與實(shí)際尺寸相差幾毫米，或者軸向變化很大

故障原因：快速定位速度過(guò)快，驅(qū)動(dòng)器和電機(jī)無(wú)響應(yīng)；經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的摩擦損失后，機(jī)械拖板的絲杠和軸承太緊并卡住了。換刀后刀架太松，鎖緊不嚴(yán)；編輯程序錯(cuò)誤，頭部，尾部未回波或未取消修刀結(jié)束；系統(tǒng)的電子齒輪比或步進(jìn)角設(shè)置不正確。

解決方法：快速定位速度過(guò)快，則適當(dāng)調(diào)整速度，切割速度和時(shí)間，使驅(qū)動(dòng)器和電動(dòng)機(jī)在額定工作頻率下正常工作；發(fā)生機(jī)床磨損后，拖板，螺桿起重機(jī)軸承過(guò)緊卡死，必須重新調(diào)整修理；如果更換刀架后刀架太松，請(qǐng)檢查是否滿足刀架的反轉(zhuǎn)時(shí)間，檢查刀架內(nèi)的渦輪蝸桿是否磨損，間隙是否太大，安裝是否太松等。 。如果是由程序引起的，則必須修改程序，根據(jù)工件圖紙的要求進(jìn)行改進(jìn)，選擇合理的加工工藝，根據(jù)手冊(cè)的要求編寫正確的程序；如果發(fā)現(xiàn)尺寸偏差太大，請(qǐng)檢查系統(tǒng)參數(shù)設(shè)置是否正確，尤其是電子齒輪和步進(jìn)角等參數(shù)是否損壞。這種現(xiàn)象可以通過(guò)百分表測(cè)量。

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